Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Priorisieren von Fahrerwarnungen in einem Fahrzeug bereit. Die Offenbarung ist im Allgemeinen auf Systeme und Verfahren zum Priorisieren von Fahrerwarnungen in einem Fahrzeug gerichtet. In einem Beispiel kann ein erster Sensor in dem Fahrzeug ein erstes Fahrereignis detektieren, wie beispielsweise ein anderes Fahrzeug, das in einem toten Winkel des Fahrers fährt. Ein zweiter Sensor in dem Fahrzeug kann ein zweites Fahrereignis detektieren, wie beispielsweise, dass der Fahrer des Fahrzeugs auf ein anderes Fahrzeug zu dicht auffährt. Ein Fahrerwarnsystem in dem Fahrzeug erzeugt eine Fahrerwarnung basierend auf dem Priorisieren eines der zwei Fahrereignisse. Zum Beispiel kann das Fahrerwarnsystem eine Warnung, welche das zu dichte Auffahren betrifft, gegenüber einer Warnung priorisieren, die das Fahren des Fahrzeugs in dem toten Winkel betrifft. In einigen Fällen kann die Priorisierung unter Verwendung von historischen Informationen über die zwei Fahrereignisse ausgeführt werden.
The disclosure is generally directed to systems and methods for prioritizing driver warnings in a vehicle. In one example, a first sensor in the vehicle may detect a first driving event, such as, for example, another vehicle that is traveling in a blind spot of the driver. A second sensor in the vehicle may detect a second driving event, such as, for example, that the driver of the vehicle is tailgating another vehicle. A driver warning system in the vehicle produces a driver warning based on prioritizing one of the two driving events. For example, the driver warning system may prioritize a warning pertaining to the tailgating action over a warning pertaining to the vehicle moving in the blind spot. In some cases, the prioritization may be carried out by using historical information about the two driving events.
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM PRIORISIEREN VON FAHRERWARNUNGEN IN EINEM FAHRZEUG
03.03.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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