Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs (2) umfassend eine Antriebsmaschine (3) und einer Getriebeanordnung (4), und Antriebsmaschine (3) drehmomentübertragend an die Getriebeanordnung (4) angebunden ist, wobei die Getriebeanordnung (4) ein Planetengetriebe (40) umfasst mit einem ersten Sonnenrad (50) und mehreren mit dem ersten Sonnenrad (50) in Eingriff stehenden und in einem Planetenradträger (60) drehbar gelagerten Planetenrädern (70), die sich rotatorisch um das erste Sonnenrad (50) bewegen, sowie ein koaxial zum ersten Sonnenrad (50) angeordnetes Hohlrad (80, wobei in einem ersten Drehmomentpfad (30) zwischen dem Hohlrad (80) und einem ersten drehfesten Gehäusebauteil (81) eine erste aktuierbare Kupplungsvorrichtung (20) angeordnet ist, in einem zweiten Drehmomentpfad (31) zwischen dem Hohlrad (80) und der Antriebsmaschine (3) eine zweite aktuierbare Kupplungsvorrichtung (21) angeordnet ist, in einem dritten Drehmomentpfad (32) zwischen der Antriebsmaschine (3) und dem Sonnenrad (50) eine dritte aktuierbare Kupplungsvorrichtung (22) angeordnet ist, und in einem vierten Drehmomentpfad (33) zwischen dem Sonnenrad (50) und einem zweiten drehfesten Gehäusebauteil (82) eine vierte aktuierbare Kupplungsvorrichtung (23) angeordnet ist.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Antriebsstrang, Steuereinheit, Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs und Computerprogrammprodukt


    Beteiligte:
    MATTES PHILIPP (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.02.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES