Bei muskelbetätigten Fahrzeugen, wie zum Beispiel Fahrrädern, kommen oftmals Scheibenbremsen zum Einsatz, wobei diese hydraulisch betätigt werden. Fast regelmäßig ist an dem Lenker des Fahrzeugs eine Bremseinrichtung angeordnet, welche die entsprechende hydraulische Kraft aufbringen, um die Scheibenbremse zu betätigen.Es wird eine Bremskraftverteilervorrichtung 1 vorgeschlagen mit einer Seilzugeinrichtung 7 zur Überleitung einer mechanischen Bremskraft in die Bremskraftverteilervorrichtung 1 über einen Seilzug 3, mit einer ersten Hydraulikeinrichtung 8a zur Erzeugung eines ersten hydraulischen Drucks, wobei die erste Hydraulikeinrichtung 8a über die Seilzugeinrichtung 7 betätigbar ist, um die mechanische Bremskraft zumindest teilweise in den ersten hydraulischen Druck umzusetzen, und mit einer zweiten Hydraulikeinrichtung 8b zur Erzeugung eines zweiten hydraulischen Drucks, wobei die zweite Hydraulikeinrichtung 8b über die Seilzugeinrichtung 7 betätigbar ist, um die mechanische Bremskraft zumindest teilweise in den zweiten hydraulischen Druck umzusetzen.


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    Titel :

    Bremskraftverteilervorrichtung, Bremsanordnung mit der Bremskraftverteilervorrichtung sowie Fahrzeug mit der Bremsanordnung und/oder der Bremskraftverteilervorrichtung


    Beteiligte:
    GRAUSS AURELIEN (Autor:in) / ORTMANN SIMON (Autor:in) / GRUBAUER BENEDIKT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-02-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet



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