Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftklappenvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (V), eine Mehrzahl von gemeinsam verstellbaren Luftklappen (18) und einen Aktuator (46) zur Verstellung der Mehrzahl von Luftklappen (18) zwischen einer Schließstellung, in welcher die Luftklappen (18) eine Luftdurchlassöffnung (14, 16) im Rahmen stärker gegen eine Durchströmung abdecken, und einer Offenstellung, in welcher die Luftklappen (18) die Luftdurchlassöffnung (14, 16) weniger stark gegen eine Durchströmung abdecken, wobei die Luftklappenvorrichtung (10) weiter eine strahlentechnische Erfassungsvorrichtung (34) zur Erfassung und Beurteilung einer Anordnung der Mehrzahl von Luftklappen (18) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die strahlentechnische Erfassungsvorrichtung (34) eine Strahlungsquelle (36) und einen Strahlungsempfänger (38) aufweist, wobei die Strahlungsquelle (36) eine elektromagnetische Prüfstrahlung in Richtung zum Strahlungsempfänger (38) emittiert, wobei wenigstens eine Luftklappe (18) als Prüf-Luftklappe (18) einen von der Prüfstrahlung durchstrahlbaren Prüfabschnitt (41) aufweist, wobei der Prüfabschnitt (41) derart im Ausbreitungsweg der Prüfstrahlung von der Strahlungsquelle (36) zum Strahlungsempfänger (38) angeordnet ist, dass nur dann, wenn sich die Prüf-Luftklappe (18) in einer vorbestimmten Bezugs-Betriebsstellung befindet, wenigstens ein Teil der Prüfstrahlung den Prüfabschnitt (41) zum Strahlungsempfänger (38) hin durchstrahlt und den Strahlungsempfänger (38) mit einem in einem vorbestimmten Einstrahlergebnisraum liegenden Einstrahlergebnis erreicht.

    An air flap device for a motor vehicle, to a plurality of jointly adjustable air flaps and to an actuator for adjusting the plurality of air flaps between a closed position and an open position, the air flap device including a radiative detection device for detecting and assessing a position of the plurality of air flaps; the radiative detection device having a radiation source and a radiation receiver, the radiation source emitting an electromagnetic test radiation in the direction toward the radiation receiver, at least one air flap as a test air flap having a test section through which the test radiation is able to radiate, the test section being situated in the propagation path of the test radiation from the radiation source to the radiation receiver in such a way that only when the test air flap is in a predetermined reference operating position at least a portion of the test radiation radiates through the test section toward the radiation receiver and reaches the radiation receiver with an irradiation result within a predetermined irradiation result space.


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    Titel :

    Luftklappenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit optischer Überprüfung der Funktionstüchtigkeit


    Beteiligte:
    HOLZHEIER MATHIAS (Autor:in) / CIVETTA FABRIZIO (Autor:in) / NIES JULIANE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-01-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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