Force-Feedback-Aktuator (1) für ein Steer-By-Wire-System miteiner elektrischen Maschine (2) mit mindestens einer ersten Wicklung (11) und einer von der ersten Wicklung (11) getrennten, zweiten Wicklung (12), wobei die erste und zweite Wicklung (11, 12) jeweils mehrere Phasenanschlüsse (U1, V1, W1, U2, V2, W2) aufweist,einer Schalteinrichtung (3) die mit der ersten und zweiten Wicklung (11, 12) elektrisch verbunden ist undeiner Steuereinrichtung (4) die dazu konfiguriert ist, die Schalteinrichtung (3) derart anzusteuern, dass - in einem Normalbetriebsmodus - jeder Phasenanschluss der ersten Wicklung (U1, V1, W1) mit genau einem Phasenanschluss der zweiten Wicklung (U2, V2, W2) elektrisch verbunden ist und - in einem Fehlermodus - alle Phasenanschlüsse der ersten Wicklung (U1, V1, W1) elektrisch miteinander verbunden sind und die Phasenanschlüsse der zweiten Wicklung (U2, V2, W2) elektrisch voneinander und von den Phasenanschlüssen der ersten Wicklung (U1, V1, W1) getrennt sind.
Force-Feedback-Aktuator für ein Steer-By-Wire-System und Verfahren zum Betrieb eines Force-Feedback-Aktuators für ein Steer-By-Wire-System
16.01.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2025
|Aktuator, Verfahren zum Betreiben eines Aktuators, Steuereinrichtung sowie Steer-by-wire-Lenkung
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2022
|