Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1) für ein Kraftfahrzeug, mit ersten Speicherzellen (2), welche eine erste Zellreihe (4) bilden, mit zweiten Speicherzellen (5), welche eine zweite Zellreihe (7) bilden, welche neben der ersten Zellreihe (4) angeordnet ist, und mit wenigstens einer zwischen den Zellreihen (4, 7) angeordneten und von einem Temperiermittel durchströmbaren Temperierleitung (18), über welche die Speicherzellen (2, 5) mittels des Temperiermittels zu temperieren sind. Vorgesehen ist ein separat von den Speicherzellen (2, 5) und separat von der Temperierleitung (18) ausgebildetes, erstes Halteelement (21), mittels welchem die ersten Speicherzellen (2) in einem jeweiligen Abstand zueinander gehalten sind. Vorgesehen ist ein separat von den Speicherzellen (2, 5) und separat von der Temperierleitung (18) und dem ersten Halteelement (21) ausgebildetes und neben dem ersten Halteelement (21) angeordnetes, zweites Halteelement (23), mittels welchem die zweiten Speicherzellen (5) in einem jeweiligen Abstand zueinander gehalten sind.


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    Titel :

    Elektrischer Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    MORGENSTERN FREDERIK (Autor:in) / LOOS DANIEL (Autor:in) / FRANK MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-12-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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