Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Speichergehäuse (2) und mit mehreren in dem Speichergehäuse (2) in zumindest einer Reihe nebeneinander angeordneten Speicherzellen (3), wobei jede Speicherzelle (3) ein Zellgehäuse (4) mit einer Höhe (H), einer Breite (B) und einer Tiefe (T) aufweist, wobei benachbarte Zellgehäuse (4) an durch Höhe (H) und Breite (B) ausgebildete Seitenwände (6) aneinander anliegen, und wobei das Speichergehäuse (2) zumindest eine Entgasungsöffnung (9) aufweist und der Energiespeicher (1) zumindest einen zu der Entgasungsöffnung (9) führenden Entgasungskanal (12). Es ist vorgesehen, dass der Entgasungskanal (12) zumindest abschnittsweise durch eine Entgasungszelle (10) gebildet ist, die ein Gehäuse (11) aufweist, dessen Höhe (H) und Breite (B) der Höhe (H) und Breite (B) der Zellgehäuse (4) entspricht, und dass mit zumindest einer durch Höhe (H) und Breite (B) ausgebildeten Seitenwand (6) an einer Seitenwand (6) einer benachbarten Speicherzelle (3) anliegt.


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    Titel :

    Elektrischer Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    FINDEISEN MICHAEL (Autor:in) / KÜHNLENZ FLORIAN (Autor:in) / ATES HYDAYET (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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