Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei das Hybridmodul (1) innerhalb des Antriebsstrangs (2) zwischen einer Brennkraftmaschine (4) und einem Fahrzeuggetriebe (5) des Kraftfahrzeugs (3) angeordnet ist, umfassend eine elektrische Maschine (6) mit einem mit einer Kurbelwelle (7) der Brennkraftmaschine (4) koppelbaren Rotor (8), wobei in Momentenflussrichtung zwischen der Kurbelwelle (7) und der Nabe (9) eine Drive-Plate (10) angeordnet ist, die drehfest an der Kurbelwelle (7) fixiert und mittels einer spielfreien sowie lösbaren Verbindung (11) an der Nabe (9) fixiert ist.


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    Titel :

    Hybridmodul


    Beteiligte:
    METZ MICHAEL (Autor:in) / HÜGEL CHRISTIAN (Autor:in) / DINGER CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Trennkupplung für Hybridmodul, und Hybridmodul

    SARKADI LÁSZLÓ / FINKENZELLER MARC / DAIKELER RENÉ | Europäisches Patentamt | 2022

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    Trennkupplung für Hybridmodul, und Hybridmodul

    SARKADI LÁSZLÓ / FINKENZELLER MARC / DAIKELER RENÉ | Europäisches Patentamt | 2022

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    Hybridmodul

    ISHMURATOV RADMIR | Europäisches Patentamt | 2022

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    Hybridmodul

    ISHMURATOV RADMIR / CHEE SHIA JIAT / WIEGE VIKTOR et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    HYBRIDMODUL

    FINKENZELLER MARC | Europäisches Patentamt | 2021

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