Diagnoseverfahren (12) für ein Kraftfahrzeug, wobei mittels einer Steuer- und Regeleinheit mindestens ein Sensorwert eines Antriebsstrangs im Zuge eines Auswerteschrittes (14) ausgewertet wird und wobei aufgrund der Auswertung des Sensorwertes eine Fehlerentscheidung über ein Vorliegen (16) eines Fehlers des Antriebsstrangs vorgenommen wird, wobei eine Notlaufüberprüfung (18) über eine Durchführung einer Notlauffunktion vorgenommen wird, wobei für die Notlaufüberprüfung (18) das Vorliegen (16) des Fehlers berücksichtigt wird,dadurch gekennzeichnet, dassfür die Notlaufüberprüfung (18) ein Eingabesignal (11) einer Eingabevorrichtung (10), welche von einem Fahrer des Fahrzeugs betätig bar ist, direkt oder indirekt berücksichtigt wird, wobei das Eingabesignal (11) eine höhere Priorität hat als das Vorliegen des Fehler.


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    Titel :

    Diagnoseverfahren für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    NECHUTNY KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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