Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Luftklappenvorrichtung (5) sowie ein Diagnoseverfahren für eine Luftklappenvorrichtung (5), die einem durch einen Gebläsemotor (4) antreibbaren Gebläse (3) in Fahrtrichtung (F) eines Kraftfahrzeugs (1) vorgelagert ist, wobei die Luftklappenvorrichtung (5) eine Anzahl nebeneinander angeordneter Lamellen (6) umfasst, die zwischen einer geschlossenen Stellung, in der die Luftklappenvorrichtung (5) keinen Luftstrom oder nur einen minimalen Luftstrom passieren lässt, und einer offenen Stellung, in der die Luftklappenvorrichtung (5) einen maximalen Luftstrom passieren lässt, verstellbar sind, wobei der Gebläsemotor (4) und die Luftklappenvorrichtung (5) mittels eines Steuergeräts (7) angesteuert werden, wobei zwischen der Luftklappenvorrichtung (5) und dem Gebläse (3) ein Drucksensor (8) angeordnet ist, der ebenfalls mit dem Steuergerät (7) verbunden ist, wobei mittels des Steuergeräts (7) eine Druckmessung bei laufendem Gebläse (3) und bei geschlossener Stellung der Luftklappenvorrichtung (5) durchgeführt und der gemessene Druck mit Sollwerten verglichen wird, und für den Fall, dass der Messwert der Druckmessung außerhalb der Sollwerte liegt, ein Fehler im Steuergerät (7) abgelegt wird.


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    Titel :

    Kraftfahrzeug mit einer Luftklappenvorrichtung sowie Diagnoseverfahren für eine Luftklappenvorrichtung


    Beteiligte:
    BECKER DIRK (Autor:in) / ZIPPERLE SIEGFRIED (Autor:in) / MUELLER ALEXANDER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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