Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug mit einer Vorderachseinheit (10) mit mindestens einer ersten motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (12), einem an einem ersten Vorderrad des Fahrzeugs montierbaren ersten Vorderrad-Radbremszylinder (14a) und einem an einem zweiten Vorderrad des Fahrzeugs montierbaren zweiten Vorderrad-Radbremszylinder (14b), und einer hydraulisch von der Vorderachseinheit (10) getrennt ausgebildeten Hinterachseinheit (18) mit mindestens einer zweiten motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (20), einem an einem ersten Hinterrad des Fahrzeugs montierbaren ersten Hinterrad-Radbremszylinder (22a) und einem an einem zweiten Hinterrad des Fahrzeugs montierbaren zweiten Hinterrad-Radbremszylinder (22b), wobei die mindestens eine zweite motorisierte Bremsdruckaufbauvorrichtung (20) über einen ersten Hinterachs-Hydraulikpfad an dem ersten Hinterrad-Radbremszylinder (22a) und über einen zweiten Hinterachs-Hydraulikpfad an dem zweiten Hinterrad-Radbremszylinder (22b) hydraulisch angebunden ist, wobei ein erstes Trennventil (26a) in dem ersten Hinterachs-Hydraulikpfad und/oder ein zweites Trennventil (26b) in dem zweiten Hinterachs-Hydraulikpfad angeordnet sind.

    A braking system for an at least two-axle vehicle. The braking system includes: a front axle unit including a first motorized brake pressure buildup device, a front-wheel wheel-brake cylinder mountable at a first front wheel, and a second front-wheel wheel-brake cylinder mountable at a second front wheel; and a rear axle unit hydraulically separate from the front axle unit, including a second motorized brake pressure buildup device, a first rear-wheel wheel-brake cylinder mountable at a first rear wheel, and a second rear-wheel wheel-brake cylinder mountable at a second rear wheel. The second motorized brake pressure buildup device is hydraulically connected via a first rear-axle hydraulic path at the first rear-wheel wheel-brake cylinder and via a second rear-axle hydraulic path at the second rear-wheel wheel-brake cylinder. A first separating valve is situated in the first rear-axle hydraulic path and/or a second separating valve is situated in the second rear-axle hydraulic path.


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    Titel :

    Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug


    Beteiligte:
    MAHNKOPF DIRK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug

    MAHNKOPF DIRK | Europäisches Patentamt | 2022

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    BREMSSYSTEM FÜR EIN ZUMINDEST ZWEIACHSIGES FAHRZEUG

    MAHNKOPF DIRK | Europäisches Patentamt | 2022

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