Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein zweiachsiges Fahrzeug mit einem Hauptbremszylinder (10), mindestens einem angebundenen Bremskreis (20) mit zumindest je einem Vorderrad-Radbremszylinder (22), je einem Hinterrad-Radbremszylinder (24), je einem Vorderrad-Radeinlassventil (26), je einem Vorderrad-Radauslassventil (28), je einem Hinterrad-Radeinlassventil (30), je einem Hinterrad-Radauslassventil (32) und je einer Speicherkammer (34), und einer Steuervorrichtung (52), mittels welcher durch Öffnen des mindestens einen Hinterrad-Radauslassventils (32) eine aus dem Hauptbremszylinder (10) herausgedrückte Bremsflüssigkeit über das mindestens eine offene Hinterrad-Radauslassventil (32) in die jeweils nachgeordnete Speicherkammer (34) verschiebbar ist, wobei die Steuervorrichtung (52) zusätzlich dazu ausgelegt ist, bei Geschlossenhalten oder Schließen des mindestens einen Vorderrad-Radauslassventils (28) durch Offenhalten oder Öffnen des mindestens einen Vorderrad-Radeinlassventils (26) einen in dem jeweils zugeordneten Vorderrad-Radbremszylinder (22) vorliegenden Bremsdruck auf einen in der Speicherkammer (34) des gleichen Bremskreises (20) aktuell vorliegenden Speicherkammerdruck (p) zu steigern und zu begrenzen. Ebenso betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines zweiachsigen Fahrzeugs.

    A brake system for a two-axle vehicle having a master brake cylinder. The brake system includes at least one connected brake circuit, each having front and rear wheel brake cylinders, front wheel inlet and outlet valves, rear wheel inlet and outlet valves, an accumulator chamber, and a control device via which, by opening the at least one rear wheel outlet valve, a brake fluid pressed out of master brake cylinder is displaceable via the open rear wheel outlet valve into the respectively downstream disposed accumulator chamber. When the at least one front wheel outlet valve is kept closed or closed, the control device is configured to increase and limit a brake pressure prevailing in the respectively associated front wheel brake cylinder to an accumulator chamber pressure actively prevailing in the accumulator chamber of the same brake circuit by keeping open or opening the at least one front wheel inlet valve.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bremssystem für ein zweiachsiges Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines zweiachsigen Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.10.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF





    Bremssystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs

    STRENGERT STEFAN / KUNZ MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    BREMSSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

    KAESTNER FRANK / KUNZ MICHAEL / SCHEPP RENE et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    BREMSSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

    STRENGERT STEFAN / YAO XUN / BODMANN JOCHEN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff