Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems (10), welches mindestens zwei parallel miteinander verschaltete und unabhängig voneinander zu- und abschaltbare Batteriepacks (12) aufweist. Dabei umfasst das erfindungsgemäß vorgeschlagene Verfahren nachfolgende Verfahrensschritte, wenn die Batteriepacks (12) zusammengeschaltet sind:- Erkennen eines Differenzstroms zwischen den Batteriepacks (12);- Aufrechterhalten des Zusammenschalten der Batteriepacks (12), bis Stromdifferenzen zwischen den Batteriepacks (12) in einem vorgegebenen Strombereich liegt;- Abschalten der Batteriepacks (12);und/oder nachfolgende Verfahrensschritte, wenn die Batteriepacks (12) abgeschaltet sind:- Prüfen einzelner Ladezustände der Batteriepacks (12);- Prüfen von Ladezustandsunterschieden zwischen den Batteriepacks (12);- Zusammenschalten eines ersten Batteriepacks (12), das einen größten Ladezustands der Batteriepacks (12) aufweist, und eines zweiten Batteriepacks (12), das einen zweit größten Ladezustand der Batteriepacks (12) aufweist, wenn der Ladezustandsunterschied zwischen dem ersten und zweiten Batteriepacks (12) kleiner als ein erster Schwellenwert ist, der Ladezustand des ersten und zweiten Batteriepacks (12) größer als ein zweiter Schwellenwert ist und die Temperatur des Batteriesystems (10) größer als ein dritter Schwellenwert ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems


    Beteiligte:
    SALZIGER JAN (Autor:in) / CHEN SULIU (Autor:in) / KOVACS JOSEF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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