Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems (1), insbesondere eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, wobei das Batteriesystem (1) wenigstens zwei in Reihe zu einem Zellstrang (2) miteinander verschaltete Sekundärbatteriezellen (3) mit jeweils einer eigenen Zellelektronikeinheit (6) und ein zentrales Batterie-Management-System (7) aufweist, wobei eine Sekundärbatteriezelle (3) dezentral mittels ihrer Zellelektronikeinheit (6) überbrückt wird, wenn eine von der Sekundärbatteriezelle (3) erzeugte elektrische Ist-Spannung einen vorgegebenen Spannungswert über- oder unterschreitet, wobei eine überbrückte Sekundärbatteriezelle (3) zentral mittels des Batterie-Management-Systems (7) ausschließlich dann wieder elektrisch mit dem Zellstrang (2) verbunden wird, wenn mittels des Batterie-Management-Systems (7) ein Vorliegen von wenigstens einem Sicherheitskriterium erfasst wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems


    Beteiligte:
    WOLFF HANS-JOERG (Autor:in) / FINK HOLGER (Autor:in) / PARTES HANS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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