Ein Verfahren zum Steuern einer Ölpumpe eines Fahrzeugs umfasst: Erfassen, durch eine Steuereinheit, von Informationen über einen Motorbetriebszustand oder eine Fahrbedingung, die durch einen Fahrinformationen-Erkennungsteil erkannt wurden; Bestimmen, durch die Steuereinheit, ob eine vorbestimmte Bedingung für einen Wechselmodus erfüllt ist, auf Basis der erfassten Informationen über den Motorbetriebszustand oder die Fahrbedingung; und, wenn die Bedingung für den Wechselmodus erfüllt ist, sequentielles Durchführen, durch die Steuereinheit, einer Hochdruckbetriebssteuerung, die einen Betrieb eines Ölpumpensystems so steuert, dass zugelassen wird, dass ein Öldruck eines Motors sich an einen vorbestimmten Hochdrucksollwert annähert, und einer Niederdruckbetriebssteuerung, die den Öldruck des Motors so steuert, dass er sich an einen vorbestimmten Niederdrucksollwert annähert.

    A method of controlling an oil pump of a vehicle includes: acquiring, by a controller, information on an engine operating state or a driving condition detected by a driving information detection part; determining, by the controller, whether a predetermined condition of an alternate mode is satisfied on the basis of the acquired information on the engine operating state or the driving condition; and, when the condition of the alternate mode is satisfied, sequentially performing, by the controller, a high-pressure operation control that controls an operation of an oil pump system so as to an oil pressure of an engine to converge on a predetermined target high-pressure value and a low-pressure operation control that controls the oil pressure of the engine to converge on a predetermined target low-pressure value.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern einer Ölpumpe eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    LEE MIN YONG (Autor:in) / KIM SEONG SIK (Autor:in) / PARK JUN SIK (Autor:in) / LIM HYUN KYU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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