Torsionsdämpfer für einen Stabilisator eines Kfz, umfassend ein Primärteil und ein Sekundärteil, die eine rotatorische Relativbewegung zueinander ausführen, wobei das Primärteil ein Keilwellenprofil mit einer Anzahl von Ansteuerungsflächen aufweist , die in ein Nutprofil mit Übertragungsfläche des Sekundärteil eingreift, wobei mindestens ein Elastomerelement zwischen den Ansteuerungsflächen und den Übertragungsflächen über zwei gegenüberliegende Mantelflächen bei der rotatorischen Relativbewegung verspannt werden, wobei das Elastomerelement auf einer der Mantelflächen zwei Kontaktbereiche für die Verspannung aufweist, wobei der erste Kontaktbereich einer Schubbelastung und der zweite Kontaktbereich nach einem definierten Torsionswinkel des Torsionsdämpfers einer Druckbelastung unterliegt.
Torsionsdämpfer für einen Stabilisator
10.02.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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