Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug (40) mit zumindest einem verstellbaren Stromabnehmer (41), der in einer ausgefahrenen Stellung zur Anlage an einem streckenseitigen Leiter (20) eines streckenseitigen Energieversorgungsnetzes geeignet ist und in einer eingefahrenen Stellung von dem streckenseitigen Leiter (20) getrennt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Fahrzeug (40) eine Erkennungseinrichtung (42) aufweist, die geeignet ist, das Passieren von streckenseitigen Balisen eines ersten Balisentyps (31) und eines zweiten Balisentyps (32) zu unterscheiden und jeweils beim Passieren einer Balise des ersten Balisentyps (31) ein erstes Balisenerkennungssignal (B1) und beim Passieren von Balisen des zweiten Balisentyps (32) jeweils ein zweites Balisenerkennungssignal (B2) zu erzeugen, und das Fahrzeug (40) außerdem eine Steuereinrichtung (43) aufweist, die anhand der zeitlichen Reihenfolge des Auftretens von ersten und zweiten Balisenerkennungssignalen (B1, B2) ein Steuersignal (ST) erzeugt, das die Stellung des Stromabnehmers (41) selbst verändert oder das Umstellen der Stellung des Stromabnehmers (41) ermöglicht oder empfiehlt.
Fahrzeug mit Stromabnehmer sowie Streckenlage für Fahrzeuge mit Stromabnehmer
2021-12-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
FAHRZEUG MIT STROMABNEHMER SOWIE STRECKENLAGE FÜR FAHRZEUGE MIT STROMABNEHMER
Europäisches Patentamt | 2022
|WIPPE FÜR EINEN STROMABNEHMER EINES FAHRZEUGS, STROMABNEHMER UND FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2023
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