Die vorliegende Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit für ein Elektrofahrzeug und ein Steuerungsverfahren für die Getriebeeinheit. Die Getriebeeinheit umfasst eine Getriebeausgangswelle, einen ersten Elektromotor mit einer ersten Ausgangswelle, die über einen ersten oder einen zweiten Zahnradsatz mit der Getriebeausgangswelle gekoppelt werden kann, wobei ein erstes Kupplungselement zwischen dem ersten Zahnradsatz und der Getriebeausgangswelle angeordnet ist und ein zweites Kupplungselement zwischen dem zweiten Zahnradsatz und der Getriebeausgangswelle angeordnet ist, und einen zweiten Elektromotor mit einer zweiten Ausgangswelle, über einen dritten Zahnradsatz gekoppelt mit der Getriebeausgangswelle.

    The present disclosure relates to a transmission unit for an electric vehicle and a control method for the transmission unit. The transmission unit comprises a transmission output shaft, a first electric motor having a first output shaft that can be coupled with the transmission output shaft via a first or a second gear set, wherein a first clutch element is arranged between the first gear set and the transmission output shaft and a second clutch element is arranged between the second gear set and the transmission output shaft, and a second electric motor having a second output shaft coupled with the transmission output shaft via a third gear set.


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    Titel :

    Getriebeeinheit für ein Elektrofahrzeug und Steuerungsverfahren


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.12.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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