Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer momentanen Reibungsangabe, insbesondere zur Durchführung von Fahrdynamikfunktionen, insbesondere für automatische Eingriffe in die Fahrdynamik eines Kraftfahrzeugs (1), mit folgenden Schritten:- Bereitstellen (S2) von mindestens einem Fahrzeugparameter;- Ermitteln (S3) einer Reibungsangabe abhängig von einem datenbasierten trainierten Reibungsmodell, das trainiert ist, um den mindestens einen momentanen Wert des mindestens einen Fahrzeugparameter einer momentanen Reibungsangabe zuzuordnen;- Signalisieren (S4) der Reibungsangabe.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Reibungsangabe für ein Rad eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.10.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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