Vorrichtung zum Steuern eines Hybridfahrzeugs und Verfahren, welches dieselbe verwendet, wobei die Vorrichtung zum Steuern eines Hybridfahrzeugs aufweist: einen Verbrennungsmotor (10), einen Antriebsmotor (50), eine Batterie (70), einen elektrischen Lader (31), welcher eingerichtet ist, um in einer Einlassleitung (21) installiert zu sein, in welcher eine Einlassluft strömt, welche einer Verbrennungskammer (11) des Verbrennungsmotors (10) zugeführt wird, eine Navigationsvorrichtung (110), welche eingerichtet ist, um einen Fahrpfad von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt und Fahrinformationen zu berechnen, eine Steuereinheit (90), welche eingerichtet ist, um eine Fahrlast aus dem Fahrpfad und den Fahrinformationen, welche mittels der Navigationsvorrichtung (110) berechnet werden, zu berechnen, um einen optimalen SOC (Ladezustand) für jeden Bereich vom Startpunkt zum Zielpunkt basierend auf der Fahrlast zu ermitteln, um einen Antriebsmodus des Fahrzeugs basierend auf dem angeforderten Moment eines Fahrers und einem Betriebsmodus der Batterie (70), um dem optimalen SOC für jeden Bereich zu folgen, zu ermitteln, und um einen Betriebspunkt des Verbrennungsmotors (10) einzustellen.

    An apparatus for controlling a hybrid vehicle includes an engine; a drive motor; a battery; an electric supercharger configured to be installed in an intake line in which an intake air supplied to a combustion chamber of the engine flows; a navigation device configure to calculate a driving path from a starting point to a destination point and driving information; a controller configure to calculate a driving load from the driving path and the driving information calculated by the navigation device, determine an optimal SOC (state of charge) for each section from the starting point to destination point based on the driving load, determine a driving mode of the vehicle based on a required torque of driver and a driving mode of the battery to follow the optimal SOC for each section, and adjust an operating point of the engine.


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    Titel :

    VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES HYBRIDFAHRZEUGS UND VERFAHREN, WELCHES DIESELBE VERWENDET


    Beteiligte:
    LEE JONGHYEOK (Autor:in) / HAN DONG HEE (Autor:in) / KANG HYUNJIN (Autor:in) / LEE KWANHEE (Autor:in) / PARK YEONGSEOP (Autor:in) / HONG SEUNGWOO (Autor:in) / CHOI YONG KAK (Autor:in) / OH HEECHANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS




    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES HYBRIDFAHRZEUGS

    JO MINGYUN / HUH JEEWOOK / HAN HOON et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES HYBRIDFAHRZEUGS

    CHOI YONG KAK / LIM HYUN WOO / SUH BUHM JOO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Motoransteuervorrichtung und elektrisches Lenkhilfesystem, welches dieselbe verwendet

    URYU NOBUHIKO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Vorrichtung zum Steuern eines Hybridfahrzeugs

    INOUE TOSHIO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff