Ein Fahrzeugantriebsstrang umfasst eine erste Antriebsquelle, die so konfiguriert ist, dass sie ein erstes Antriebsquellendrehmoment erzeugt, und ein Mehrfachdrehzahlverhältnisgetriebe, das so konfiguriert ist, dass es das erste Antriebsquellendrehmoment überträgt, um das Fahrzeug anzutreiben. Der Antriebsstrang enthält auch eine Fluidkupplung mit einer Fluidpumpenwelle, die mit der ersten Antriebsquelle operativ verbunden ist, und einer Turbinenwelle, die mit dem Mehrfachdrehzahlverhältnisgetriebe operativ verbunden ist. Die Fluidkupplung ist so konfiguriert, dass sie das erste Antriebsquellendrehmoment vervielfacht und das vervielfachte erste Antriebsquellendrehmoment auf das Mehrfachdrehzahlverhältnisgetriebe überträgt. Der Antriebsstrang enthält zusätzlich eine zweite Antriebsquelle, die so konfiguriert ist, dass sie ein zweites Antriebsquellendrehmoment erzeugt, und ein erstes Drehmomentübertragungssystem, das so konfiguriert ist, dass es die zweite Antriebsquelle mit der ersten Antriebsquelle verbindet. Der Antriebsstrang enthält außerdem ein zweites Drehmomentübertragungssystem, das so konfiguriert ist, dass es die zweite Antriebsquelle mit dem Mehrfachdrehzahlgetriebe verbindet. Ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Antriebsstrang ist ebenfalls vorgesehen.

    A vehicle powertrain includes a first power-source configured to generate a first power-source torque and a multiple speed-ratio transmission configured to transmit the first power-source torque to power the vehicle. The powertrain also includes a fluid coupling having a fluid pump shaft operatively connected to the first power-source and a turbine shaft operatively connected to the multi-speed transmission. The fluid coupling is configured to multiply the first power-source torque, and transfer the multiplied first power-source torque to the multiple speed-ratio transmission. The powertrain additionally includes a second power-source configured to generate a second power-source torque and a first torque transfer system configured to connect the second power-source to the first power-source. The powertrain further includes a second torque transfer system configured to connect the second power-source to the multi-speed transmission. A motor vehicle having such a powertrain is also envisioned.


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    Titel :

    KRAFTFAHRZEUG-HYBRID-ANTRIEBSSTRANG


    Beteiligte:
    SHIDORE NEERAJ S (Autor:in) / LAHR DEREK F (Autor:in) / HAO LEI (Autor:in) / RAGHAVAN MADHUSUDAN (Autor:in) / GOPALAKRISHNAN SURESH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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