Es ist ein Hybridmodul (28) zum gedämpften Ankuppeln einer Brennkraftmaschine (12) an einem Antriebsstrang (10) eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem mit einer Antriebswelle (14) der Brennkraftmaschine (12) koppelbaren Drehschwingungsdämpfer (16) zur Dämpfung von über die Antriebswelle (14) eingeleiteten Drehungleichförmigkeiten, einer Trennkupplung (18) zum Kuppeln des Drehschwingungsdämpfers (16) mit einer Zwischenwelle (20), einem mit der Zwischenwelle (20) drehfest gekoppelten Rotor (22) einer elektrischen Maschine (26) zum elektrischen Antreiben des Kraftfahrzeugs und einem Gehäuse (60) zur Aufnahme eines mit dem Rotor (22) zusammenwirkenden Stators (24) der elektrischen Maschine (26), wobei die Zwischenwelle (20) an dem Gehäuse (60) gelagert ist. Durch die Lagerung der Zwischenwelle (20) an dem den Stator (24) der elektrischen Maschine (26) tragenden Gehäuse (60) ist ein kompakter und bauraumsparender Aufbau erreicht, so dass eine bauraumsparende Anpassung eines Hybridmoduls (28) an beengte Bauraumverhältnisse ermöglicht ist.

    The invention relates to a hybrid power module (28) for coupling an internal combustion engine (12) to a motor vehicle power assembly system (10) in a damped manner, comprising a torsional vibration damper (16) which can be coupled to a drive shaft (14) of the internal combustion engine (12) and which serves to dampen rotational unbalance introduced by means of the drive shaft (14), a disconnect clutch (18) for coupling the torsional vibration damper (16) to an intermediate shaft (20), a rotor (22) of an electric machine (26) coupled in a rotationally fixed manner to the intermediate shaft (20) for the electric drive of the motor vehicle, and a housing (60) for receiving a stator (24) of the electric machine (26) which interacts with the rotor (22), the intermediate shaft (20) is mounted on the housing (60). By supporting the intermediate shaft (20) on the housing (60) supporting the stator (24) of the electric machine (26), a compact, space-saving structure is achieved, and the hybridpower module (28) can be adjusted in a space-saving manner depending on narrow structural space conditions.


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    Titel :

    Hybridmodul


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Trennkupplung für Hybridmodul, und Hybridmodul

    SARKADI LÁSZLÓ / FINKENZELLER MARC / DAIKELER RENÉ | Europäisches Patentamt | 2022

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    Hybridmodul

    FINKENZELLER MARC | Europäisches Patentamt | 2020

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    Hybridmodul

    REIMNITZ DIRK | Europäisches Patentamt | 2019

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    REIMNITZ DIRK | Europäisches Patentamt | 2019

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    SARKADI LÁSZLÓ / FINKENZELLER MARC / DAIKELER RENÉ | Europäisches Patentamt | 2022

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