Hybridmodul für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Elektromaschine (6), eine Kupplungsvorrichtung (9) sowie eine Trennkupplung (35), wobei die Trennkupplung (35) einerseits mit einem Zweimassenschwungrad (36) und andererseits mit einer Zwischenwelle (33) gekoppelt ist und ein in Reibschluss bringbares Paket umfassend eine Anpressplatte (42), eine Gegenplatte (41) sowie wenigstens eine Zwischenplatte (40) und zwischen diese eingreifende Kupplungsscheiben (43, 44) aufweist, wobei die Anpressplatte (40), die Zwischenplatte (41)und die Kupplungsscheiben (43, 44) axial bewegbar sind, wobei ein fest mit der Gegenplatte (40) verbundener Außenlamellenträger (38) vorgesehen ist, relativ zu dem die Anpressplatte (42) und die Zwischenplatte (41) axial bewegbar sind, wobei die Anpressplatte (42) und/oder die Zwischenplatte (41) über wenigstens eine Blattfeder (64, 65) mit dem Außenlamellenträger (38) oder der Gegenplatte (40) drehfest verbunden sind.

    A hybrid module for a powertrain of a motor vehicle includes an electric machine, a clutch device, and a frictionally-engaging separating clutch. The separating clutch is arranged between a dual-mass flywheel and an intermediate shaft. The separating clutch includes a counter-plate, an outer lamella carrier rigidly connected to the counter-plate, a pressure plate, axially movable relative to the outer lamella carrier, an intermediate plate, axially movable relative to the outer lamella carrier, a first clutch disk, axially movable and extending between the pressure plate and the intermediate plate, and a second clutch disk, axially movable and extending between the counter-plate and the intermediate plate. The pressure plate or the intermediate plate is connected to the outer lamella carrier for conjoint rotation therewith via a leaf spring, or the pressure plate or the intermediate plate is connected to the counter-plate for conjoint rotation therewith via a leaf spring.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hybridmodul


    Beteiligte:
    REIMNITZ DIRK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Trennkupplung für Hybridmodul, und Hybridmodul

    SARKADI LÁSZLÓ / FINKENZELLER MARC / DAIKELER RENÉ | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Trennkupplung für Hybridmodul, und Hybridmodul

    SARKADI LÁSZLÓ / FINKENZELLER MARC / DAIKELER RENÉ | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hybridmodul

    FINKENZELLER MARC | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Hybridmodul

    REIMNITZ DIRK | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    HYBRIDMODUL

    DAIKELER RENÉ / WERNER OLAF / MARTIN JENS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff