Ein Verfahren zum Parken einer Vielzahl autonomer oder halbautonomer Fahrzeuge, wobei das Verfahren das Erhalten von Informationen in Zusammenhang mit einem ersten Fahrzeug (301, 401, 501) der Vielzahl von Fahrzeugen umfasst; das Erhalten von Informationen in Zusammenhang mit einer Umgebung (300, 400, 500), die das erste Fahrzeug (301, 401, 501) umgibt; und das Auswählen einer Parkanordnung (302a, 401a, 402a, 501a, 502a) für das erste Fahrzeug (301, 401, 501), wobei die Parkanordnung derart ausgewählt ist, dass mindestens ein Zugang zu und das Öffnen mindestens einer Tür (202, 204) des ersten Fahrzeugs (301, 401, 501) durch Nähe des ersten Fahrzeugs (301, 401, 501) zu mindestens einem eines zweiten Fahrzeugs (302, 402, 502) der Vielzahl von Fahrzeugen verhindert wird; und eine Struktur (414, 416, 514, 516) in der Umgebung (300, 400, 500).

    Parking a plurality of autonomous or semi-autonomous vehicles can comprise obtaining information regarding a first vehicle of the plurality of vehicles; obtaining information regarding an environment surrounding the first vehicle; and selecting a parking arrangement for the first vehicle, wherein the parking arrangement is selected such that at least one of access to; and opening of at least one door of the first vehicle is prevented by proximity of the first vehicle to at least one of a second vehicle of the plurality of vehicles; and a structure in the environment.


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    Titel :

    Verfahren und System zum Parken


    Beteiligte:
    MURRAY JAMES NICHOLAS (Autor:in) / MOFFATT BEN (Autor:in) / BARKER WILL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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