Es wird eine Steuereinheit (101) zur Erhöhung der Fahrsicherheit eines Vorder-Fahrzeugs (110) beschrieben. Die Steuereinheit (101) ist eingerichtet, Sensordaten in Bezug auf eine Komponente (111, 112, 113) zur Erfassung eines rückwärtigen Umfelds des Vorder-Fahrzeugs (110) zu ermitteln; wobei die Sensordaten durch zumindest einen Umfeldsensor (102) zumindest eines dem Vorder-Fahrzeug (110) folgenden Folgefahrzeugs (100) erfasst wurden. Die Steuereinheit (101) ist ferner eingerichtet, auf Basis der Sensordaten zu bestimmen, ob die Erfassung des rückwärtigen Umfelds durch eine Verunreinigung der Komponente (111, 112,113) des Vorder-Fahrzeugs (110) beeinträchtigt ist oder nicht. Außerdem ist die Steuereinheit (101) eingerichtet, zumindest eine Maßnahme zur Reinigung der Komponente (111, 112,113) des Vorder-Fahrzeugs (110) und/oder zur Erhöhung der Verkehrssicherheit zu veranlassen, wenn bestimmt wird, dass die Erfassung des rückwärtigen Umfelds durch eine Verunreinigung der Komponente (111, 112,113) des Vorder-Fahrzeugs (110) beeinträchtigt ist.


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    Titel :

    Verfahren und Steuereinheit Erhöhung der Fahrsicherheit eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    LIEBAU DANIEL (Autor:in) / LIEBAU CLAUDIA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06V / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



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