Die Erfindung betrifft eine Triebwerksgondel (10) für ein Gasturbinentriebwerk, die eine Gondelwand (1) umfasst, die eine Innenseite (11) und eine Außenseite (12) aufweist. Die Gondelwand (1) umfasst einen feststehenden stromabwärtigen Abschnitt (4) und einen in axialer Richtung verschiebbaren stromaufwärtigen Abschnitt (3), der zwischen einer ersten, stromaufwärtigen Position und einer zweiten, stromabwärtigen Position verschiebbar ist. Der stromaufwärtige Abschnitt (3) bildet an seinem stromabwärtigen, dem feststehenden Abschnitt zugewandten Ende eine radial äußere Hinterkante (31) und eine dazu axial beabstandete radial innere Hinterkante (32) und zwischen diesen eine Einbuchtung (6) aus. Es ist vorgesehen, dass angrenzend an die Einbuchtung (6) eine luftdurchlässige Struktur (7) im stromaufwärtigen Abschnitt (3) ausgebildet ist, die dazu vorgesehen und ausgebildet ist, in der ersten, stromaufwärtigen Position des verschiebbaren Abschnitts (3) im Bereich der Einbuchtung (6) strömende Luft zur Innenseite (11) des verschiebbaren Abschnitts (3) zu leiten. Gemäß einem weiteren Erfindungsaspekt variiert die axiale Position der radial inneren Hinterkante (32) in Umfangsrichtung.
An engine pod for a gas turbine engine which includes a pod wall having an inside and an outside. The pod wall includes a fixed downstream portion and a displaceable upstream portion which is displaceable in the axial direction between a first upstream position and a second downstream position. At its downstream end facing the fixed portion, the upstream portion forms a radially outer rear edge and axially spaced therefrom a radially inner rear edge, with a recess in between. It is provided that adjacent to the recess, an air-permeable structure is formed in the upstream portion which is intended and configured, in the first upstream position of the displaceable portion, to conduct air flowing in the region of the recess to the inside of the displaceable portion. According to a further aspect of the invention, the axial position of the radially inner rear edge varies in the circumferential direction.
Triebwerksgondel für ein Gasturbinentriebwerk
20.01.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Triebwerksgondel und Verfahren zur Beeinflussung von Strömungen in einer Triebwerksgondel
Europäisches Patentamt | 2018
|Gasturbinentriebwerk und Luftfahrzeug mit einem Gasturbinentriebwerk
Europäisches Patentamt | 2020
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