Trägerfahrzeug (4), das ein Anhänger zum Unterfahren und Transportieren einer Wechselbrücke (1) ist. Das Fahrzeug hat einen in seiner Höhe relativ zu einem Fahrgestell verstellbaren Rahmen. Dieser weist benachbart zu einem rückwärtigen Ende Führungsrollen (8) auf, die auf einem oberen Träger (9) des Rahmens angebracht sind, um beim Unterfahren der Wechselbrücke mit Führungsschienen in Kontakt zu gelangen. Der Rahmen weist an seinem rückwärtigen Ende einen Schlitten (15) auf, der in Längsrichtung des Rahmens verschiebbar unterhalb der Führungsrollen angeordnet ist. Ein rückwärtiges Schlittenende ist durch eine Kontaktrolle (16) zum vertikalen Abrollen an der Wechselbrücke und ein vorderes Schlittenende durch ein erstes radähnliches Element (17) gebildet, das in Eingriff mit einem flexiblen Zugelement (20) ist. Dieses ist mit einem Ende an dem Fahrgestell und mit einem anderen Ende an dem Träger befestigt und zwischen dem ersten radähnlichen Element und dem Fahrgestell mit einem zweiten radähnlichen Element (19) in Eingriff. Zwischen dem Fahrgestell und dem Rahmen ist ein Federelement (21) angeordnet, das in entspanntem Zustand zu einer Aufrechterhaltung eines definierten Abstandes zwischen dem Fahrgestell und dem Rahmen dient. Bei einem Drücken der Kontaktrolle gegen die Wechselbrücke verschiebt sich der Schlitten in Richtung eines vorderen Rahmenendes, wodurch sich ein oberer Abschnitt (26) des Zugelements verlängert und entsprechend ein unterer Abschnitt (27) verkürzt, so dass sich die vertikale Längenkomponente des Zugelements verkürzt und sich der Abstand zwischen dem Rahmen und dem Fahrgestell gegen die Kraft des Federelements verringert.
Trägerfahrzeug für eine Wechselbrücke
2021-05-20
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch