Die Offenbarung betrifft ein Energieversorgungssystem (1) für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug. Das Energieversorgungsystem (1) weist eine elektrische Schaltung und eine Hochvolt-Gleichspannungsquelle (2) auf. Die Hochvolt-Gleichspannungsquelle (2) kann selektiv mit einem Hochspannungsteil der elektrischen Schaltung gekoppelt werden, um die elektrische Schaltung mit einer Hochvolt-Gleichspannung (HV1) zu speisen. Die elektrische Schaltung weist einen Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler (4) auf, der eingerichtet ist, um die Hochvolt-Gleichspannung (HV1) in dem Hochspannungsteil in eine Niedervolt-Gleichspannung (LV1) zur Versorgung eines Niedervolt-Bordnetzes (LV-BN) zu wandeln. Die Niedervolt-Gleichspannung (LV1) wird in einem Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung bereitgestellt. Der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler (4) ist ein bidirektionaler Gleichspannungswandler. Der Hochvolt-Niedervolt-Gleichspannungswandler (4) ist eingerichtet, um in einem Bedarfsfall die Niedervolt-Gleichspannung (LV1) aus dem Niederspannungsteil der elektrischen Schaltung in die Hochvolt-Gleichspannung (HV1) zu wandeln und damit Kapazitäten des Hochspannungsteils der elektrischen Schaltung vorzuladen. Die Offenbarung betrifft weiterhin ein Fahrzeug mit dem integrierten Energieversorgungssystem (1).


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    Titel :

    Integriertes Energieversorgungsystem für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    BAASER JOERG (Autor:in) / SCHMITZ ANDRE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.10.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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