Die Erfindung betrifft ein crashoptimiertes Strangpressprofil für ein Trägerelement eines Kraftfahrzeuges, umfassend mindestens zwei Bereiche (9, 11) mit unterschiedlicher Festigkeit, die aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung bestehen. Bei dem Strangpressprofil ist der erste Bereich (9) mit der höheren Festigkeit wärmeunbehandelt, an welchen sich der zweite Bereich (11) mit einer geringeren Festigkeit anschließt, welcher zu Verbesserung eines Verformungsverhaltens wärmebehandelt ist.


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    Titel :

    Crashoptimiertes Strangpressprofil fur ein Trägerelement eines Kraftfahrzeuges sowie Verfahren und Vorrichtung zu dessen Herstellung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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    BURJA ANDREAS / GAMBONI MARTIN / LEHNER FRANK et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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