Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines adaptiven Fernlichtassistenten für Frontscheinwerfer (1.1) eines Fahrzeuges (1), wobei eine Leuchtweite zumindest einzelner Lichtquellen des jeweiligen Frontscheinwerfers (1.1) zur Vermeidung von Blendung entgegenkommender oder vorausfahrender Verkehrsteilnehmer mit eingeschalteter Beleuchtung in Abhängigkeit fahrzeugseitig erfasster Bilddaten reguliert wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- anhand erfasster Bilddaten ein seitlich zu dem Fahrzeug (1) ausgerichtetes weiteres Fahrzeug (2) in unmittelbarer Vorausrichtung des Fahrzeuges (1) detektiert wird,- ein Vorhandensein dieses weiteren Fahrzeuges (2) anhand erfasster Signale zumindest einer lidarbasierten und/oder zumindest einer radarbasierten Erfassungseinheit (4, 5) des Fahrzeuges (1) plausibilisiert wird und- bei plausibilisiertem Vorhandensein des weiteren Fahrzeuges (2) die Leuchtweite zumindest einzelner Lichtquellen der Frontscheinwerfer (1.1) derart reguliert wird, dass das Risiko einer Blendung von Fahrzeuginsassen des weiteren Fahrzeuges (2) verringert ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines adaptiven Fernlichtassistenten eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    HERMANN KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein



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