Die Erfindung betrifft eine elektromechanische Bremsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die einen elektrischen Stellmotor (4) aufweist, mit dem zum Abbremsen des Kraftfahrzeuges ein Reibbremsbelag (6) reibend an einen Bremskörper (2) anlegbar ist, indem eine Betätigungskraft vom Stellmotor (4) zum Reibbremsbelag (6) über ein Getriebe (8) mit einem Getrieberad (18) auf einen Bremsaktuator (10) übertragbar ist, der eine Drehbewegung des Getrieberades (18) in eine Linearbewegung des Reibbremsbelages (6) umwandelt, wobei das Getrieberad (18) mittels eines Stellgliedes (40) derart drehfest festlegbar ist, dass der an den Bremskörper (2) angelegte Reibbremsbelag (6) zur Verwirklichung einer Feststellbremse am Bremskörper (2) angelegt bleibt, wobei das Stellglied (40) eine dem Getrieberad (18) bezüglich dessen Rotationsachse (13) axial benachbarte Schiebemuffe (36) aufweist, die zur drehfesten Festlegung des Getrieberades (18) in Richtung auf das Getrieberad (18) verschiebbar ist und die mit dem Getrieberad (18) mittels einer Formschlusskupplung (42) kuppelbar ist.


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    Titel :

    Elektromechanische Bremsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    KARL ARMIN (Autor:in) / HAMMER UWE (Autor:in) / KURZ JOSEF MAXIMILIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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