Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftfeder 1 für ein Kraftfahrzeug mit einem mit unter Druck stehendem Gas gefüllten Rollbalg 6 der über einen Versorgungsanschluß 3 druckbeaufschlagbar und druckentlastbar ist und dessen eines Ende mit einer kappenartigen Lastaufnahme 5 verbunden und dessen anderes Ende an einem Abrollkolben 7 befestigt ist. Dabei sind die Lastaufnahme 5 und der Abrollkolben 7 abhängig von einer die Lastaufnahme 5 zum Abrollkolben 7 hin beaufschlagenden Kraft relativ zueinander bewegbar. Mit einer innerhalb des Rollbalgs 6 angeordneten Sensoreinrichtung, durch die der Abstand zwischen der Lastaufnahme 5 und dem Abrollkolben 7 erfassbar und ein entsprechendes elektrisches Signal erzeugbar ist, wobei an der Lastaufnahme 5 ein sich in Richtung zum Abrollkolben 7 erstreckendes Druckstück 11 angeordnet ist, durch dessen dem Abrollkolben 7 zugewandter Endbereich ein Sensorkörper direkt oder indirekt entlang einer Sensorbahn der Sensoreinrichtung bewegbar antreibbar ist. Dabei ist das Druckstück 11 zwischen einer bei geringstem Abstand zwischen Lastaufnahme 5 und Abrollkolben 7 unteren Lage und einer bei größtem Abstand zwischen Lastaufnahme 5 und Abrollkolben 7 oberen Lage verschiebbar geführt ist und wobei die Sensoreinrichtung ein der Position des Sensorkörpers auf der Sensorbahn entsprechendes elektrisches Signal erzeugt.
Luftfeder für ein Kraftfahrzeug
2021-04-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch