Verstellbarer Wankstabilisator (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend einen mittels einer Steuereinrichtung (14) ansteuerbaren Aktuator (2) sowie zwei damit verbundene Stabilisatorabschnitte (6a, 6b), die sich mittels des Aktuators (2) um eine Rotationsachse (3) gegeneinander verdrehen lassen, wobei jeder Stabilisatorabschnitt (6a, 6b) entfernt von der Rotationsachse (3) mit einer zugehörigen Radaufhängung (7a, 7b, 8a, 8b, 9a, 9b) koppelbar ist, wobei die Steuereinrichtung (14) betreibbar ist, eine definierte Fehlersituation (15) zu erkennen oder über das Kraftfahrzeug in Form eines Signals zu empfangen und im Fall eines erkannten bzw. empfangenen Fehlers (15) eine Fehlerreaktion zu veranlassen, die einen durch zeitlich definiertes Verhalten beschreibbaren Abschaltvorgang des Aktuators (2) beinhaltet, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschaltvorgang des Aktuators (2) durch eine abfallende Funktion des vom Aktuator (2) aufgebrachten Moments (MAkt) von einem vor Eintreten der Fehlersituation (15) vorliegenden Anfangswert bis auf Null beschrieben wird.


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    Titel :

    Verstellbarer Wankstabilisator


    Beteiligte:
    EILERS HUBERTUS (Autor:in) / BELLER MICHAEL (Autor:in) / BOLTA AXEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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