Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beeinflussung der Fahrdynamik eines einspurigen Kraftfahrzeugs, bei dem- die Ausgangssignale eines am Kraftfahrzeug angebrachten Ultraschallsensors, dessen Schallkegel auf die Berührfläche zwischen dem Vorderrad und der Fahrbahn gerichtet ist, ausgewertet werden und- abhängig von den Ausgangssignalen wenigstens ein fahrerunabhängiger Eingriff durch einen die Fahrdynamik des Kraftfahrzeugs beeinflussenden Steller erfolgt.
Verfahren und Vorrichtung zur Beeinflussung der Fahrdynamik eines einspurigen Kraftfahrzeugs
04.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2017
|