Es wird ein Einzelachsantrieb (20) angegeben mit einem Motor (21), einem mit dem Motor (21) verbundenen Getriebe (22), welches ein Ritzel (23), eine Zwischenwelle (24) und ein Großrad (25) aufweist, einem ersten Gehäuse (26), und einem zweiten Gehäuse (27), wobei der Motor (21) und das Ritzel (23) im ersten Gehäuse (26) angeordnet sind, das Großrad (25) im zweiten Gehäuse (27) angeordnet ist, die Zwischenwelle (24) im ersten Gehäuse (26) oder im zweiten Gehäuse (27) angeordnet ist, und das Ritzel (23) und ein Rotor (32) des Motors (21) auf einer Motorwelle (28) angeordnet sind.

    The invention relates to a single-axle drive (20), comprising: a motor (21); a transmission (22), which is connected to the motor (21) and which has a pinion (23), an intermediate shaft (24) and a gear (25); a first housing (26); and a second housing (27), wherein the motor (21) and the pinion (23) are arranged in the first housing (26), the gear (25) is arranged in the second housing (27), the intermediate shaft (24) is arranged in the first housing (26) or in the second housing (27), and the pinion (23) and a rotor (32) of the motor (21) are arranged on a motor shaft (28).


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    Titel :

    Einzelachsantrieb und Schienenfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    25.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    EINZELACHSANTRIEB UND SCHIENENFAHRZEUG

    EBERLER JOSEF / OUDE KOTTE FREERK JACOBUS / PFANNSCHMIDT BERND et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    PFANNSCHMIDT BERND | Europäisches Patentamt | 2015

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