Die Erfindung bezieht sich auf ein Energieversorgungssystem (10) für nicht spurgebundene, elektrisch angetriebene Fahrzeuge (20) auf einem Streckenabschnitt (S) eines Straßennetzes. Es umfasst eine Oberleitungsanlage (11) mit einer oberhalb einer Fahrspur (L) des Streckenabschnitts (S) verlaufenden Fahrleitung (12) und mit einem Unterwerk (13) zur Speisung der Fahrleitung (12) mit elektrischer Energie. Dabei ist die Fahrleitung (12) durch Stromabnehmer (22) der Fahrzeuge (20) zur Energieeinspeisung kontaktierbar. Die Oberleitungsanlage (11) ist mit einer Lastgrenze für die elektrische Leistungsabgabe auf dem Streckenabschnitt (S) ausgelegt. Indem das Energieversorgungssystem (10) ein Kommunikationssystem (14) zur drahtlosen Übertragung von eine elektrische Leistungsaufnahme beschränkenden Fahranweisungen (DI) an den Streckenabschnitt (S) befahrende Fahrzeuge (20) und fahrzeugseitige Steuereinheiten (23) zur automatischen Umsetzung übertragener Fahranweisungen (DI) in Leistung aufnehmenden Komponenten (21) der Fahrzeuge (20) und/oder fahrzeugseitige Ausgabeeinheiten (25) zur Ausgabe übertragener Fahranweisungen (DI) an Fahrer der Fahrzeuge (20) umfasst, kann die Steuerung der Lastaufnahme in dem Streckenabschnitt (S) verbessert werden.
Energieversorgungssystem für nicht spurgebundene, elektrisch angetriebene Fahrzeuge
31.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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