Eine Vorrichtung (10) zum Anbinden eines Tisches an eine Seitenwand (3) eines Schienenfahrzeugs (1) weist eine Tischplatte (11) und einen Stützbalken (13) auf, der an einer Unterseite (112) der Tischplatte (11) mittels einer ersten und einer zweiten Kopplungsposition angeordnet ist. Die erste Kopplungsposition bildet einen ersten Drehpunkt (D1) und die zweite Kopplungsposition einen zweiten Drehpunkt (D2) aus, um die die Tischplatte (11) relativ zu der Seitenwand (3) jeweils drehbar ist. Die Vorrichtung weist ferner zumindest einen Energieabsorptionsmechanismus (14, 15) auf, der im Bereich der zweiten Kopplungsposition mit dem Stützbalken (13) gekoppelt ist, sodass bei einem Auftreten einer in Fahrtrichtung (F) des Schienenfahrzeugs (1) auf die Tischplatte (11) wirkenden Kraft (F1, F2) die Drehpunkte (D1, D2) eine vorgegebene Rotation der Tischplatte (11) relativ zu dem Stützbalken (13) und der Energieabsorptionsmechanismus (14, 15) eine vorgegebene Energieumwandlung von Bewegungsenergie der Tischplatte (11) auf Basis von Reibung zulassen.

    The invention relates to a device (10) for attaching a table to a lateral wall (3) of a rail vehicle (1), having a table panel (11) and a support beam (13) which is arranged on the lower face (112) of the table panel (11) by means of a first and a second coupling position. The first coupling position forms a first rotational point (D1) and the second coupling position forms a second rotational point (D2) about each of which the table panel (11) can be rotated relative to the lateral wall (3). The device additionally comprises at least one energy absorption mechanism (14, 15) which is coupled to the support beam (13) in the region of the second coupling position such that in the event of a force (F1, F2) acting on the table panel (11) in the travel direction (F) of the rail vehicle (1), the rotational points (D1, D2) allow a specified rotation of the table panel (11) relative to the support beam (13), and the energy absorption mechanism (14, 15) allows a specified conversion of the kinetic energy of the table panel (11) on the basis of friction.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Vorrichtung für ein Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeug


    Beteiligte:
    WEILER JOACHIM (Autor:in) / WANCZURA STEFAN (Autor:in) / RISSELER UDO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-01-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    VORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG

    WEILER JOACHIM / WANCZURA STEFAN / RISSELER UDO KURT | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    VORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG

    WEILER JOACHIM / WANCZURA STEFAN / RISSELER UDO KURT | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Vorrichtung für ein Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeug

    WANCZURA STEFAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    VORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG

    WANCZURA STEFAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    VORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG

    WANCZURA STEFAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff