Die Erfindung betrifft eine Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) mit wenigstens einem Elektromotor (EM1, EM2), einer ersten Getriebeeingangswelle (7) und einer auf der ersten Getriebeeingangswelle (7) gelagerten zweiten Getriebeeingangswelle (9), wobei eine Verbindungskupplung (K3) zur drehfesten Verbindung der ersten Getriebeeingangswelle (7) und der zweiten Getriebeeingangswelle (9) vorhanden ist, wobei die zweite Getriebeeingangswelle (9) ein zur Außenseite der Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) weisendes Ende (11) und ein zur Innenseite der Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) weisendes Ende (13) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungskupplung (K3) am zur Innenseite der Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) weisenden Ende (13) der der zweiten Getriebeeingangswelle (9) angeordnet ist.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.

    A hybrid transmission device (3) may include at least one drive device (EM1, EM2), a first transmission input shaft (7), a second transmission input shaft (9) mounted on the first transmission input shaft (7), and a connecting clutch (K3) configured for selectively rotationally fixing the first transmission input shaft (7) to the second transmission input shaft (9). The second transmission input shaft (9) includes a first end (11) pointing toward an outer side of the hybrid transmission device (3) and a second end (13) pointing toward an inner side of the hybrid transmission device (3). The connecting clutch (K3) is proximate the second end (13) of the second transmission input shaft (9).


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    Titel :

    Hybrid-Getriebeeinrichtung sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BECK STEFAN (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / MARTIN THOMAS (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / ZIEMER PETER (Autor:in) / KROH THOMAS (Autor:in) / BAYER OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-09-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    HYBRID-GETRIEBEEINRICHTUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    BECK STEFAN / KUTTER FABIAN / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Hybrid-Getriebeeinrichtung sowie Kraftfahrzeug

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    BECK STEFAN / KALTENBACH JOHANNES / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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