Verfahren für ein Fahrzeug zum Verhindern von Kollisionen und/oder zum Reduzieren von Kollisionswirkungen, das Fahrzeug aufweisend einen Antriebsstrang (1) mit wenigstens einer Fahrantriebsmaschine, wenigstens einem Fahrgetriebe (2) zum Wandeln einer mechanischen Leistung der Fahrantriebsmaschine und wenigstens einem mithilfe der wenigstens einen Fahrantriebsmaschine antreibbaren Fahrzeugrad (3) zum Übertragen einer mechanischen Leistung zwischen dem Fahrzeug und einer Fahrbahn und eine elektrische Kontrollvorrichtung zum Kontrollieren einer mechanischen Leistung an dem wenigstens einen Fahrzeugrad (3), wobei zunächst ein potentielles Kollisionsobjekt identifiziert und nachfolgend eine mechanische Leistung an dem wenigstens einen Fahrzeugrad (3) kontrolliert wird, um eine Kollision zu verhindern und/oder eine Kollisionswirkung zu reduzieren, und Fahrzeug mit einem Antriebsstrang (1), wobei das Fahrzeug einen Antriebsstrang (1) mit wenigstens einer Fahrantriebsmaschine, wenigstens einem Fahrgetriebe (2) zum Wandeln einer mechanischen Leistung der Fahrantriebsmaschine und wenigstens einem mithilfe der wenigstens einen Fahrantriebsmaschine antreibbaren Fahrzeugrad (3) zum Übertragen einer mechanischen Leistung zwischen dem Fahrzeug und einer Fahrbahn und eine elektrische Kontrollvorrichtung zum Kontrollieren einer mechanischen Leistung an dem wenigstens einen Fahrzeugrad (3) aufweist, wobei mithilfe des Fahrzeugs ein derartiges Verfahren durchführbar ist.
Verfahren für ein Fahrzeug zum Verhindern von Kollisionen und/oder zum Reduzieren von Kollisionswirkungen und Fahrzeug
23.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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