Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs, das einen Verbrennungsmotor mit einem elektrisch unterstützten Motoraufladungssystem und einen weiteren Antriebsmotor in Form einer elektrischen Maschine aufweist. Bei dem Verfahren wird ein Soll-Antriebsmoment erfasst, das von dem Antriebsstrang zu erzeugen ist. Ferner wird ein Lambda-Sollwert in Abhängigkeit des Soll-Antriebsmoments bestimmt und eine Kraftstoffzufuhr zum Erreichen des Solls-Antriebsmoments ermittelt. Unter Beachtung des Lambda-Sollwerts wird eine Gaszufuhr mit Hilfe des elektrisch unterstützten Motoraufladungssystems eingestellt unter Berücksichtigung der ermittelten Kraftstoffzufuhr ein Lambda-Istwert ermittelt. Es wird eine Lambda-Regelabweichung durch Anpassen der Kraftstoffzufuhr korrigiert. Eine aus der Korrektur der Lambda-Regelabweichung resultierenden Drehmomentänderung des Verbrennungsmotors wird durch die elektrische Maschine zum Erreichen des Soll-Antriebsmoments kompensiert. Ferner wird eine Steuervorrichtung sowie ein Fahrzeug mit einer Steuervorrichtung offenbart.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    BUNKUS JOHANNES (Autor:in) / MATHUSALL LUCAS (Autor:in) / NEBELIN LARS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



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