Ein Verfahren zur Fahrerassistenz umfasst Folgendes: Bereitstellen eines Modells einer Oberfläche (20) als eine Schätzung einer Oberfläche, die von einer ein Fahrzeug (10) umgebenden Umgebung freigelegt wird, Bereitstellen eines Modells für das Fahrzeug auf der Oberfläche (20) und Bereitstellen eines Modells für einen Anhänger auf der Oberfläche (20) in einem Winkel zu dem Modell für das Fahrzeug, wobei die Modelle für das Fahrzeug und den Anhänger den Ort und die Stellung mehrerer Kameras beinhalten. Für jede bestimmte Winkelausrichtung des Fahrzeugs (10) und des Anhängers (16, 16') werden eine oder mehrere Kameras festgelegt, um potentiell Bildinformationen zur Anzeige für jeden aus mehreren Bereichen der Oberfläche (20) bereitzustellen, welche die Modelle des Fahrzeugs und des Anhängers umgeben. Ein Blickpunkt (point of view - POV) für eine virtuelle Kamera definiert ein Anzeigefenster (22); und jedes Pixel des Anzeigefensters (22) ist als eine Funktion von Bildinformationen von der/den Kamera(s) wiedergegeben, die für einen Bereich der Oberfläche, einschließlich einer Projektion des Pixelorts des Anzeigefensters auf die Oberfläche (20) festgelegt sind.


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    Titel :

    Verfahren zur Fahrerassistenz für eine Kombination aus einem Kraftfahrzeug und einem Anhänger


    Beteiligte:
    KEANE BRENDAN (Autor:in) / FATHY AHMED (Autor:in) / ELESSAWY KARIM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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