Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit (1) für ein hybrides Kraftfahrzeug (2), um Drehmoment zwischen einerseits einem Verbrennungsmotor (3) und/oder einer elektrischen Maschine (4) und andererseits einem Getriebeausgang (5) zu verbringen oder zwischen dem Verbrennungsmotor (3) und der elektrischen Maschine (4) zu verbringen, umfassend ein im Drehmomentfluss vorhandenes Planetengetriebe (6) mit mindestens einem ersten Planetenradsatz (7) und einem zweiten Planetenradsatz (8), wobei jeder der Planetenradsätze (7, 8) ein Sonnenrad (9, 10) umfasst, das mit wenigstens einem Planetenrad des entsprechenden Planetenradsatzes (7, 8) kämmt, das wiederum mit einem Hohlrad (11, 12) des jeweiligen Planetenradsatzes (7, 8) kämmt, wobei eine Ausgestaltung derart vorhanden ist, dass das Drehmoment von einem Planetenradträger (13, 14) einer der beiden Planetenradsätze (7, 8) an den Getriebeausgang (5) weitergegeben wird, wobei das Sonnenrad (10) des einen Planetenradsatzes (8) das Hohlrad (11) des anderen Planetenradsatzes (7) darstellt. Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug (2) mit einem Verbrennungsmotor (3) und einer mit ihrem Getriebeeingang (33) an eine Kurbelwelle (30) des Verbrennungsmotors (3) angeschlossenen oder anschließbaren Getriebeeinheit (1).
Getriebeeinheit mit zwei axial überlappenden Planetenradsätzen sowie ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Getriebeeinheit
2021-05-27
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2021
|