Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit zumindest einem Antriebsaggregat (EM1, EM2), mit dem zumindest die Fahrzeugräder (26 bis 29) einer Fahrzeugachse (VA, HA) antreibbar sind, und mit einem elektronischen Fahrdynamikregelsystem, mit dem im Fahrbetrieb auf der Grundlage von Fahrbetriebsparametern (FB) durch automatische Brems- und/oder Beschleunigungseingriffe (Ms, Mz) auf die Fahrzeugräder (26 bis 29) das Fahrverhalten des Fahrzeugs regelbar ist. Erfindungsgemäß weist das Fahrdynamikregelsystem eine Reifen-Heizfunktion auf, bei deren Aktivierung durch Brems- und/oder Beschleunigungseingriffe die Ist-Reifentemperatur (Tist) der Fahrzeugräder (26 bis 29) auf eine Reifen-Betriebstemperatur (TB) erhöhbar ist.
Fahrzeug mit einer Reifen-Heizfunktion
22.04.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Meßtechnik am Reifen und Fahrzeug
Tema Archiv | 1991
|Fahrzeug-Reifen mit einer Vorrichtung zur Erkennung einer Funktionseinschränkung des Reifens
Europäisches Patentamt | 2019
|