Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1) für ein Fahrzeug, umfassend eine Welle (2), eine Radnabe (3) und eine Zentralschraube (4), wobei die Radnabe (3) koaxial zur Welle (2) angeordnet ist und eine Innenverzahnung (5) aufweist, wobei die Welle (2) eine Außenverzahnung (6) aufweist, die mit der Innenverzahnung (5) formschlüssig verbunden ist, und wobei die Welle (2) eine zentrale Gewindebohrung (7) aufweist, in die die Zentralschraube (4) zur Verspannung der Radnabe (3) mit der Welle (2) eingedreht ist, wobei die Welle (2) zumindest teilweise als Kegelstumpf (8) ausgebildet ist, wobei die Radnabe (3) zumindest teilweise eine dazu korrespondierende Kegelbohrung (9) aufweist, wobei die Innenverzahnung (5) als Kegelverzahnung im Bereich der Kegelbohrung (9) ausgebildet ist, und wobei die Außenverzahnung (6) als Kegelverzahnung im Bereich des Kegelstumpfs (8) ausgebildet ist.


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    Titel :

    Radlagereinheit für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    KAISER ANDREAS (Autor:in) / BRÄHLER SIMON (Autor:in) / KOENIG DANIEL (Autor:in) / AMEND STEPHAN (Autor:in) / EICHELMANN FRANK (Autor:in) / STAHL MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    Radlagereinheit für ein Fahrzeug

    EICHELMANN FRANK / STAHL MATTHIAS / KOENIG DANIEL et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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