Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zuordnung von Reifensensoren (105; 106; 107; 108) zu Reifen (103; 104) eines Kraftfahrzeugs (100), wobei ein erster Reifen (103) und ein zweiter Reifen der Reifen an einer ersten Achse des Kraftfahrzeugs (100) angeordnet sind, wobei ein dritter Reifen (104) und ein vierter Reifen der Reifen an einer zweiten Achse des Kraftfahrzeugs (100) angeordnet sind, wobei der erste Reifen (103) und der zweite Reifen eine erste Reifengruppe bilden, wobei der dritte Reifen (104) und der vierte Reifen eine zweite Reifengruppe bilden, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Zuordnung eines ersten und eines zweiten der Reifensensoren (105, 106) zur ersten Reifengruppe sowie eines dritten und eines vierten der Reifensensoren (107; 108) zur zweiten Reifengruppe mittels eines ersten Zuordnungsverfahrens; und danach- Zuordnung des ersten Reifensensors (105) zum ersten Reifen (103), des zweiten Reifensensors zum zweiten Reifen, des dritten Reifensensors (107) zum dritten Reifen (104) und des vierten Reifensensors zum vierten Reifen mittels eines zweiten Zuordnungsverfahrens.


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    Titel :

    Verfahren zur Zuordnung von Reifensensoren zu Reifen eines Kraftfahrzeugs des Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    BAUM MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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