Die Erfindung betrifft eine Hochvolt-Schaltbox (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (12); eine erste Schnittstelle (14) zum elektrisch leitenden Verbinden der Hochvolt-Schaltbox (10) mit einem Hochvolt-Bordnetz des Kraftfahrzeugs; eine zweite Schnittstelle (16) zum elektrisch leitenden Verbinden der Hochvolt-Schaltbox (10) mit einem Batteriezellen umfassenden Speichersystem des Kraftfahrzeugs; einen im Gehäuse (12) angeordneten jeweilige Minuspole der Schnittstellen (14 ,16) elektrisch leitend miteinander verbindenden Minuspfad (18); einen im Gehäuse (12) angeordneten jeweilige Pluspole der Schnittstellen (14, 16) elektrisch leitend miteinander verbindenden Pluspfad (26); eine Trenneinrichtung zum Unterbrechen eines Stromkreises zwischen den Schnittstellen (14, 16) der Hochvolt-Schaltbox (10); eine im Gehäuse (12) angeordnete Trennwand (34) aus einem elektrisch isolierenden Material, welche zum Unterbinden einer Ausbildung eines Lichtbogens zwischen dem Minuspfad (18) und dem Pluspfad (26) einen Gehäuseinnenraum des Gehäuses (12) in einen ersten Bereich (36), in welchem der Minuspfad (18) angeordnet ist, und in einen zweiten Bereich (38), in welchem der Pluspfad (26) angeordnet ist, unterteilt.


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    Titel :

    HOCHVOLT-SCHALTBOX FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    25.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES



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