Die Erfindung betrifft eine Hochvolt-Speichereinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, welche mehrere Batterien (12) umfasst und welche in einem Abgabezustand, in welchem die Batterien (12) zum bereitstellen elektrischer Leistung zusammengeschaltet sind, und einen Ladezustand, in welchem die Hochvolt-Speichereinrichtung (10) mit Ladestrom ladbar ist, betreibbar ist, wobei für den Ladezustand ein Ladeanschlusseinrichtung (18) vorgesehen ist, welche für die Aufnahmen von zwei Ladeströmen ausgebildet ist, und durch ein Trennelement eine Trennung in zwei Teilspeichereinrichtung (32) durchführbar ist, von denen jede wenigstens eine der Batterien (12) umfasst, und jede der Teilspeichereinrichtungen (32) mit jeweils einem der Ladeströme ladbar ist. Ferner betriff die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Hochvolt-Speichereinrichtung (10) sowie ein Kraftfahrzeug.

    The invention relates to a high-voltage storage device (10) for a motor vehicle, which comprises a plurality of batteries (12) and which is able to be operated in a discharging state, in which the batteries (12) are interconnected to provide electrical power, and a charging state, in which the high-voltage storage device (10) is able to be charged with charging current, wherein, for the charging state, a charging connection device (18) is provided, which is designed to receive two charging currents, and a separating element is able to effect separation into two partial storage devices (32), each of which comprises at least one of the batteries (12), and each of the partial storage devices (32) is able to be charged with in each case one of the charging currents. The invention also relates to a method for operating a high-voltage storage device (10) and to a motor vehicle.

    L'invention concerne un dispositif accumulateur haute tension (10) pour un véhicule à moteur, ledit dispositif comprenant plusieurs batteries (12) pouvant fonctionner dans un état de distribution, dans lequel les batteries (12) sont interconnectées pour fournir de la puissance électrique, et un état de charge, dans lequel le dispositif accumulateur haute tension (10) peut être chargé en courant de charge, un dispositif de connexion de charge (18), qui est conçu de manière à recevoir deux courants de charge, étant prévu pour l'état de charge, et une séparation en deux dispositifs accumulateurs partiels (32) pouvant être effectuée par un élément de séparation, chacun des dispositifs accumulateurs partiels (32), dont chacun comprend au moins une des batteries (12), pouvant être chargé par un des courants de charge En outre, l'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un dispositif accumulateur haute tension (10) ainsi qu'un véhicule à moteur.


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    Titel :

    HOCHVOLT-SPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM LADEN EINER HOCHVOLT-SPEICHEREINRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    HIGH-VOLTAGE STORAGE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, METHOD FOR CHARGING A HIGH-VOLTAGE STORAGE DEVICE, AND MOTOR VEHICLE
    DISPOSITIF ACCUMULATEUR HAUTE TENSION POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, PROCÉDÉ DE CHARGE D'UN DISPOSITIF ACCUMULATEUR HAUTE TENSION ET VÉHICULE À MOTEUR


    Beteiligte:
    ZIEGLER PETER (Autor:in) / PÜTTMANN TIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Aufladen einer solchen Speichereinrichtung

    HIERMER TOBIAS / LA PLACA GIOVANNI | Europäisches Patentamt | 2017

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    Speicherzelle für eine Speichereinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug

    DAUB RÜDIGER / HOGG BJÖRN-INGO HIERONYMUS / MERTENS THOMAS et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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