Die Erfindung betrifft eine Hybridanordnung (47), zumindest umfassend eine elektrische Maschine (48) mit einem Stator (49) und einem Rotor (50) sowie eine Primärseite (55) mit einer Eingangswelle (51) und eine Sekundärseite (56) mit mindestens einer Ausgangswelle (52) sowie mindestens eine Kupplung (53), zur schaltbaren Verbindung zumindest der Primärseite (55) oder des Rotors (50) mit der Sekundärseite (56), sowie mindestens einen Torsionsschwingungsdämpfer (1), mit einer gemeinsamen Rotationsachse (2), wobei über den mindestens einen Torsionsschwingungsdämpfer (1) zumindest ein Drehmoment von dem Rotor (50) oder von der Primärseite (55) hin zur Sekundärseite (56) übertragbar ist, wobei der Torsionsschwingungsdämpfer (1) zumindest die folgenden Komponenten aufweist:- eine Eingangsseite (4);- eine Ausgangsseite (5);- ein oder mehr Zwischenelemente (6,7,8) in drehmomentübertragender Verbindung zwischen der Eingangsseite (4) und der Ausgangsseite (5);- je Zwischenelement (6,7,8) einen ersten Wälzkörper (9) und einen zweiten Wälzkörper (10), wobei das zumindest eine Zwischenelement (6,7,8) jeweils eine Übersetzungsbahn (11,12) zum Abwälzen der Wälzkörper (9,10), wobei die Eingangsseite (4) und die Ausgangsseite (5) eine zu der jeweiligen Übersetzungsbahn (11,12) komplementäre Gegenbahn (13,14) aufweist;- eine zu der Anzahl der Zwischenelemente korrespondierende Anzahl von Energiespeicherelementen (15,16,17), mittels welcher das dem jeweiligen Energiespeicherelement (15,16,17) zugeordnete Zwischenelement (6,7,8) schwingbar abgestützt ist. Der Torsionsschwingungsdämpfer (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass das Energiespeicherelement (15,16,17) mit einem Vektoranteil (18) in Umfangsrichtung (19) wirkend angeordnet ist und/oder je Zwischenelement (6,7,8) als abwälzbare Körper ausschließlich der erste Wälzkörper (9) und der zweite Wälzkörper (10) vorgesehen sind.


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    Titel :

    Hybridanordnung mit Torsionsschwingungsdämpfer


    Beteiligte:
    HÄSSLER MARTIN (Autor:in) / RUSCH ALAIN (Autor:in) / THERIOT LAURENT (Autor:in) / MAIENSCHEIN STEPHAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.12.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES





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