Aufgabe der Erfindung ist es ein Fahrwerk für einen Anhänger mit Mehrradlenkung zu schaffen, welches eine stabile, wendige und gespurte Fahrbewegung in beliebige Richtungen ermöglicht.Fahrwerk für einen zumindest dreirädrigen Anhänger mit Mehrradlenkung, wobei ein Grundrahmen (1) das Fahrwerk mit zumindest zwei jeweils um eine vertikale Achse schwenkbare Räder (2, 3) umfasst,dadurch gekennzeichnet,dass als Räder (2) zwei schwenkbare Laufräder (2) als Bockräder (3) hinsichtlich ihrer Schwenkbewegung mechanisch gekoppelt sind, wobei die jeweiligen Schwenkbewegungen der mechanisch gekoppelten Bockräder (3) zueinander gegenläufig sind und die mechanisch gekoppelten Bockräder (3) in Hauptbewegungsrichtung hintereinander oder hintereinander versetzt angeordnet sind und wobei zumindest ein Stützrad (2) als Schwenkrad (4) vorgesehen ist, wobei eine schwenkbare Deichsel (5) und/oder ein schwenkbares Zugelement (5) und/oder eine Lenkvorrichtung (6) vorhanden ist und mit den mechanisch gekoppelten Bockrädern (3) hinsichtlich der Schwenkbewegung mechanisch gekoppelt ist.
Fahrwerk mit Allradlenkung
07.05.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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