Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung (10) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einer Verbrennungskraftmaschine und mit einem Elektromotor, wobei die Kupplungsanordnung (10) aufweist: ein Gehäuse (12), einen zu dem Gehäuse (12) relativ drehbar um eine Drehachse (D) gelagerten Trägerkörper (14) und eine erste Kupplung (16), wobei die Kupplungsanordnung (10) vorzugsweise mindestens ein als Zahnrad ausgebildetes Drehmomentübertragungsmittel (26) zur Weiterleitung eines Drehmoments des Elektromotors auf ein Rotorsystem (24) der Kupplungsanordnung (10) aufweist. Hierzu ist das Drehmomentübertragungsmittel (26) über eine Steckverzahnung (27) mit dem Rotorsystem (24) verbunden. Diese Ausgestaltung der Kupplungsanordnung (10) erlaubt eine kompakte Bauform.


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    Titel :

    Kompakte Kupplungsanordnung für ein achsparalleles Hybridmodul


    Beteiligte:
    CARL PASCAL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    KOMPAKTE KUPPLUNGSANORDNUNG EINER DREIFACHKUPPLUNG FÜR EIN ACHSPARALLELES HYBRIDMODUL

    CARL PASCAL / NEUKUM REINER / HÜGEL CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Kompakte Kupplungsanordnung einer Dreifachkupplung für ein achsparalleles Hybridmodul

    CARL PASCAL / NEUKUM REINER / HÜGEL CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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